Šodien ar Kasparu pie afišu staba Liepājā pamanījām aicinājumu, lai Latvijā varētu braukt ar ārzemēs (pamatā jau Lietuvā) reģistrētiem auto:
Izlasot šo “aicinājumu”, tā arī nekļuva skaidrs, kur un kā ir jāpievienojas. Bet tas tā. Par šiem 3 argumentiem. Tehniskā apskate vienu reizi divos gados. Jā, forši. To varētu jaunajām mašīnām, kas nav vecākas pa 10 gadiem – TA iziet vienu rieizi 2 gados, bet tās kas vecākas pa 10 gadiem – katru gadu TA iziet, jo ielās pietiekami daudz visādu opeļu, golfu un fordiņu kuri pēc izskata izskatās, ka tulīt sadalīsies reizinātājos. Pie tam – TA ir pašu drošībai (nosacīti).
Par ceļa nodokli. Pagaidām man nav infromācijas cik ir ceļa nodoklis Latvijā, cik – Lietuvā, tapēc šo jautājumu neapspriedīšu.
Un par radariem – vislabākā imunitāte ir nepārkāpt noteikumus + tas ir tikai laika jautājums un arī ar Lietuvā reģistrētās mašīnas/to vadītājus varēs sodīt Latvijā.
Starp citu, pēc Lursoft datiem biedrība SSA nav atrodama. Ticamības moments šim visam ir tuvu nullei… Un vārds “numurs” rakstās ar vienu “m”.
Ko jūs par šito domājat?
Derētu uzzvanīt, un painteresēties sīkāk, tikai man ir tādas aizdomas, ka tiks prasīta auto pārreģistrēta uz kāda lietuvieša vārdu.
Likumā bija noteikts, ka pat ārvalstu pilsoņiem, ja viņi uzturās valstī vairāk par noteiktu skaitu mēnešu gadā ir jāpārvietojas ar Latvijā reģistrētiem transporta līdzekļiem. Kā arī Latvijas pavalstnieks (pilsonis/nepilsonis) drīkst vadīt ārzemēs reģistrētu auto, ja blakus sēž tā īpašnieks – citas valsts pilsonis.
Tātad diez vai mēģinās pārreģistrēt uz kāda lietuvieša vārdu, ja nu vienīgi krāpniecības nolūkos, lai legāli tev varētu atsavināt tavu auto, jo tu esot to nozadzis. Tas savā ziņā ir pat ļoti ticami, ja atceramies bankomātus un zvanus par avārijas izraisījušajiem radiniekiem.
taa sabiedriiba vai grupa, kura radiija un rakstiija sho reklaamu, noteikti nav latviska. LOL